中兴汽车商用车战略暨新品发布会成功举行，开启二次腾飞的序章

　　军车品质不断强化，高端市场渐入佳境，中兴汽车“二次创业”迈入收获期。12月21日，“田野·中兴，王者归来”中兴汽车商用车战略暨新品发布会在山东·日照中兴汽车日照工厂顺利举行。

　　日照市政府及相关部门负责同志及中兴汽车经销商/服务商伙伴，来自全国各地主流媒体共计200余名嘉宾受邀出席发布会。会上，中兴汽车总经理肖伟介绍了中兴汽车“二次创业”最新成果及企业未来战略，指明了中兴汽车“聚焦皮卡，小市场做大”的未来发展方向。中兴汽车研究院院长周占全介绍了中兴汽车的研发情况和产品矩阵，表明了中兴汽车以用户需求出发的造车理念及皮卡行业的领先地位。营销公司总经理陈强则介绍了新车市场规划，并为用户带来了极具诚意的销售政策。作为中兴汽车二次创业战略的最新落地成果，中国首款全尺寸皮卡威狮1949正式上市。新车针对不同需求推出竞技/商用/乘用三种车型，搭载2.3T柴油/2.0GDI汽油发动机，售价15.59万~20.99万，将中国皮卡带入全尺寸时代！

　　中兴汽车董事长肖伟在会上表示，拥有70多年辉煌历史的中兴汽车，见证了中国民族汽车工业发展的历程。在新中国成立后的中国汽车创业阶段，中兴汽车的先辈开创了中国轻型汽车的先河，今天在中国自主品牌崛起的时代，新的中兴人肩负着老企业中兴的历史责任和中国制造强国的使命。

　　为了实现老企业的中兴，早在5年前，新中兴就确立了“立足皮卡，聚焦专用”、“不做百强，只做百年”的发展方向，为此，中兴汽车开始了围绕皮卡市场进行工厂建设和全面产品开发的二次创业的新征程，在负重爬坡的过程中不断总结积累，从而不断进步。此次的发布会既是展示新产品，更是展示中兴人“恒志、求索”的企业精神。

　　谈到企业发展目标时，肖伟表示，中国汽车强则中国强。中兴汽车要打造国内领先、具有国际化竞争力的中国皮卡产品，要成为对用户最好的企业、要“做受人尊敬的企业”，为了实现老中兴的“中兴”，要在自主品牌强国的道路上奋勇当先。在一年之中黑夜最长的冬至之日，日照的光芒终于冲破了黑暗，中兴迎来了属于自己的高光时刻，坚冰已经打破、航道已经开通、方向已经指明，中兴汽车不屈不挠的努力必将稳步地达到自己的目的。

　　立足皮卡市场的中兴汽车可以说是皮卡专家，既有这个底气，也有这个实力。1986年，中兴生产了中国第一台皮卡；1999年，中国第一台柴油皮卡上市；2016年，中国第一台越野皮卡上市；今天中国第一台全尺寸皮卡又诞生于中兴汽车。据中兴汽车研究院院长周占全介绍，中兴汽车造车理念紧贴用户需求，以价值创造者为本，中兴汽车每年投入巨资进行皮卡产品研发和技术创新，如今已经迎来产品收割期，小老虎征服版、威虎2022款、威狮1986、威狮1949先后上市，已经完成了从经济型皮卡到中端宜商宜家、再到全尺寸皮卡的全覆盖，形成了完善的产品序列，可以满足家用、商用、越野等不同用户的需求。

　　作为进阶高端市场的诚意之作，威狮1949给人的第一印象来自巨大车身带来的视觉冲击，尽显硬汉本色的同时还赋予了其非凡的意义。车身前脸使用了巨大的中网设计，左右两边各三个横条日行灯，其设计灵感源于八卦里的“坤”卦，代表的是气势厚实和顺的大地与田野；“地势坤，君子以厚德载物”这句两千多年前的象辞，完美诠释了皮卡引领者容载万物的博大胸怀。进气格栅采用镀铬饰条，是一个“兴”字，组合起来是田野、中兴，体现了田野到中兴的传承。车身侧面的硬朗线条富有张力，让其粗犷的外形透露着一丝动感与精致。

　　威狮1949长宽高为5692mm（5393mm）*2045mm*1965mm，拥有充足的驾乘空间和载货空间。座舱总长2290mm，宽度1660mm，可以满载五个成年人轻松落座；货厢尺寸为1810mm(1530mm)*1700mm*515mm，无论日常经营拉货还是自驾出游所需的物品均能轻松装载。

　　动力方面威狮1949搭载2.3T柴油发动机和2.0GDI汽油发动机，其中由雷诺/日产联合打造的2.3T柴油发动机，与奔驰X250D、雷诺Alaskan、日产Navara三款国际高端皮卡同平台打造，峰值扭矩达380N·m，在1500-2750转速区间可以保持超宽最大扭矩输出，对于重载、脱困等需要爆发力的场景尤为实用。2.0GDI汽油发动机最大功率也达到140kW，最大扭矩360N·m，做到动力性与经济性兼顾的最优水平。在保持强劲动力的同时，威狮1949油耗也十分出色，在先进动力+整车轻量化设计+中兴联合德尔福标定发动机软件程序三大助力加持下，威狮1949柴油版车型百公里油耗8.4L，汽油版车型百公里油耗9.8L，让全尺寸皮卡油耗堪比紧凑型SUV。

　　底盘方面，威狮1949延续军车品质可靠耐用的特点，并针对用户越野的需求进行针对性的优化。其采用非承载式车身，高强度两纵七横的满焊车架，保证了车身强度也提升了车辆整体的抗扭曲性。悬挂方面，威狮1949乘用版前悬挂采用镁铝合金设计，后悬挂用多连杆整体桥，在提升车身韧性和轻量化的同时提升操控性和舒适性，越野时遇到泥泞、雨雪等路况时驾驶者可以更加游刃有余。而商用版则采用前悬镁铝合金双叉臂独立悬挂，后悬钢板弹簧+整体桥的组合，在舒适的同时也拥有强悍的载货能力。

　　并且威狮1949拥有240mm离地间隙，涉水深度可达850 mm，日常遇到坑洼、碎石、泥泞、积水等路段时优势尽显，再搭配上博格华纳四驱系统和265mm/285mm两种可选大花纹轮胎，无论是湿滑路面还是泥泞道路，都可使车辆轻松脱困，有效提高户外出行的舒适性和安全性。威狮1949竞技版还配备了氮气减震、差速锁、越野大花纹轮胎等提升越野性能的配置，可以说是越野爱好者的不二之选。

　　作为中国首款全尺寸皮卡，威狮1949不仅为广大用户提供带来了触手可及的高品质用车体验，也再一次引领了行业的发展。

　　作为国内首款全尺寸皮卡，威狮1949凭借其超强动力、超低油耗以及强悍的越野性能，显然已经将用户的期待值拉满。中兴汽车营销公司总经理陈强介绍，威狮1949在双十二当天盲订就取得了超过1000台的成绩，鉴于用户的热情，盲订名额数量增加到1949台，盲订氛围火爆。

　　威狮1949此次同推出3款车型，售价从15.59万~20.99万，从12月22日开始接受订单，预计3月起批量交付。用户购买威狮1949即可尊享“五重”大礼：试驾礼——用户进店试驾，即可获得精美礼品一份；4949现金礼——在12.22-12.31日期间，前1949名订车用户可享交49元抵4949元购车礼遇； 置换礼——中兴汽车任意车型的老车主置换威狮1949，全部享受5000元的置换补贴；金融礼——购买威狮1949的新老客户可享受2年免息，3年低息，定额贷政策；VIP服务礼——首批车主可以享受发动机及底盘核心零部件终身质保服务，前1000名用户还将享受上门服务、厂家的多对一专享服务，赠送全车贴膜等福利。凭借出众的产品力和亲民的价格，相信威狮1949会为大家带来全新的皮卡出行体验。

　　发布会上，冀中大队车友组织正式成立——1949年，解放军冀中汽车修理大队正式成立，不仅奠定了华北汽车工业发展的基础，也是中兴汽车奔向百年征程的开端。把企业前身之名用于车友组织，既表达着强烈的使命感，又不难看出冀中大队必将倾注中兴更多的心血。以价值创造者为本的中兴汽车用心良苦可见一斑，如同肖伟所说，得用户满意者得天下，相信中兴汽车会与合作伙伴一道，为消费者提供满意的产品与服务而不懈努力。

　　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。从1949年解放军冀中汽车修理大队成立开始，一部中兴汽车的奋斗史，就是中国汽车工业的成长史。中国汽车强则中国强，如今中兴汽车用威狮1949为时代画就了一个完美的注脚，也为企业的中心掀开了新的篇章。站在新的历史起点上，行稳致远的大国“中兴”已经到来，笃定前行的企业“中兴”也已到来！