使用911Turbo宽体车身最大马力超过500匹，992世代911 GT3 Cup亮相

　　在 992 世代的 911 GT3 发表之前，Porsche 先行推出了为 2021 年 Porsche Mobil 1 Supercup 以及 Porsche Carrera Cups 赛事所打造的纯种赛车 911 GT3 Cup。搭载 4.0 升自然进气水平对卧 6 缸引擎，最大马力提升至 510 匹，扭力则为 47.9 公斤米，Porsche 声称全新 911 GT3 Cup 在赛道上将比上一代更快。

　　992 世代的 911 GT3 Cup 赛车在道路版 GT3 发表前先行推出，从动力、空力到底盘悬吊都有所提升。

　　1981 年时 Porsche 以 996 世代为基础推出首款 911 GT3 Cup，从 996 开始，经历 997 与 991 共 3 个世代，累计销售量超过 3，000 辆。全新 992 世代 911 GT3 Cup 仍使用和上一代相同的 4.0 自然进气水平对卧 6 缸引擎，可在 8，400rpm 时输出最大马力 510 匹、最大扭力 47.9 公斤米。另外值得一提的是，为了实现永续发展的承诺，Porsche 已经将 911 GT3 Cup 调整成使用合成燃料，可以明显降低二氧化碳排放。

　　这一代 911 GT3 Cup 可使用合成燃料，达到减少碳排放的效果。

　　虽然 Porsche 还没有公布数据细节，但提升后的动力应该还是足以让新车性能表现更加惊人。991 世代的 911 GT3 Cup 从 0~100km/h 加速只需要 3.4 秒，992 世代推测应该还会快上一些。明年会推出的 992 世代 911 GT3 将会使用同样一具引擎，只不过出力被下调，以兼顾日常使用的易用性、操控性与宁静度需求。

　　Porsche 仅公布部分资料以及外观、内装照片，测试数据如 0~100km/h 加速等仍属于未知资讯。

　　于此同时，最新一代 911 GT3 Cup 亦首度使用以 911 Turbo 车型为基础的宽体车身，因此车身后轴宽度比前代多出 28mm，并且增设 2 组后轮进风口提高冷却效率。除此之外，由于底盘结构更为扎实，因此车重显著上升，为了进一步轻量化，车身使用 70%铝合金与 30%钢材制造，而上一代也不过用上 30%的铝合金而已。即使如此，因为结构强化之故，在极度轻量化的状况下车重仍比前代车型多 35 公斤，总重来到 1，260 公斤。不仅在动力与轻量化工程方面有所进化，全新 911 GT3 Cup 也换上了全新双 A 臂前悬吊，让弯道动态与路面回馈表现更加优异。